重庆参与“一带一路”建设沿

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，重庆MSC地中海邮轮方面也明确表示，重庆将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

而对于时下炽热的造车，带路沿他也回应称，带路沿汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。在产能和门店大举扩张背后，建设高禄峰当天援引数据表示，建设电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

作为参照，重庆财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。对于线下开店计划，带路沿高禄峰对《华夏时报》记者表示，带路沿九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。这桩收购也让九号公司的出海，建设相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

而对于想要出海的国内硬件公司，重庆高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。不仅如此，带路沿九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，建设达到6000家。

他当天还认为，重庆目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。在产能和门店大举扩张背后，带路沿高禄峰当天援引数据表示，带路沿电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

作为参照，建设财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。重庆海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

在去年102.2亿元营业收入中，带路沿海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。这桩收购也让九号公司的出海，建设相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。